別總羨慕GE西門子，中國工業(yè)互聯(lián)網實踐更有驚人之處!
http://www.wellcomemfy.com“工業(yè)互聯(lián)網云平臺可以向下調用和配置各種軟硬件資源，向上承載工業(yè)軟件的應用，是工業(yè)互聯(lián)網的操作系統(tǒng)，將決定工業(yè)互聯(lián)網未來方向。”在6月15日成都舉辦的工業(yè)互聯(lián)網高峰論壇上，工信部信軟司巡視員李穎如此表示。
當前，全球跨國巨頭紛紛將工業(yè)互聯(lián)網云平臺作為傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造時代變革的重要戰(zhàn)略部署。6月15日工業(yè)互聯(lián)網 中國航天科工集團面向全球發(fā)布了中國首個工業(yè)互聯(lián)網云平臺INDICS工業(yè)互聯(lián)網 顯示出我國在智能制造領域參與全球競爭的不凡實力。工業(yè)互聯(lián)網是我國向智能制造轉型的核心，未來我國能否全面實現(xiàn)智能制造，很大程度上將由軟實力——工業(yè)互聯(lián)網來決定。
搶占工業(yè)互聯(lián)網云平臺先機
“當前GE，跨國巨頭意圖憑借工業(yè)互聯(lián)網云平臺整合行業(yè)數據與資源GE西門子，聚集上下游產業(yè)鏈企業(yè)GE西門子，構建基于平臺的制造業(yè)新生態(tài)西門子，搶占智能制造時代的產業(yè)主導權。”李穎說。確實，國內外的制造業(yè)巨頭正在工業(yè)互聯(lián)網云平臺上集中火力，想方設法構建自己的工業(yè)互聯(lián)網云平臺和生態(tài)體系。
西門子MindSphere工業(yè)云平臺十分注重構建生態(tài)。西門子(中國)執(zhí)行副總裁兼數字化工廠集團總經理王海濱談到，企業(yè)有組織，但是資源無邊界，西門子需要把各企業(yè)的資源、知識實現(xiàn)共享，來創(chuàng)造更大的生產力，實現(xiàn)更大的價值，所以西門子正往這個生態(tài)去努力，西門子的MindSphere工業(yè)云就是在這個大的思維下的一種進展。
GE公司的Predix云平臺概念在業(yè)內是最早提出來的。早在3年前，GE公司就在美國成立了一個工業(yè)互聯(lián)網的開放聯(lián)盟，聯(lián)盟成員既有思科、英特爾這樣的科技公司，也有一些傳統(tǒng)的制造企業(yè)。
此外，國內大型設備制造企業(yè)三一重工旗下負責技術的樹根互聯(lián)公司，歷時8年、投入10多億元打造了工業(yè)互聯(lián)網“根云”平臺，目前也正一步一步開放出來給制造業(yè)使用。海爾集團基于自身家電制造經驗和八大互聯(lián)工廠實踐，于去年對外發(fā)布了COSMOPLAT平臺，并與國內多個研究院所和企業(yè)結成智能制造開放聯(lián)盟。
而據稱航天科工此次重磅推出的INDICS云平臺，是我國目前唯一提供智能制造、協(xié)同制造、云制造公共服務的云平臺，其在技術上與西門子公司的MindSphere云平臺、GE公司的Predix云平臺處于同一水平，但平臺功能和應用場景更為豐富，推廣應用的速度與成效優(yōu)勢明顯。
從各跨國巨頭的實際行動可以看出，工業(yè)互聯(lián)網實際上是一個大的生態(tài)系統(tǒng)，在這個生態(tài)系統(tǒng)中有些企業(yè)致力于互聯(lián)網的基礎設施建設，有些企業(yè)擅長于大數據的分析以及大數據的管理，有些企業(yè)則專注于自身數據的挖掘和商業(yè)模式的設計。
“我們衷心希望，工業(yè)互聯(lián)網的各位專家學者能夠擰成一股繩、共出一份力，建設更為規(guī)范、更為安全、更為包容的開放平臺。”作為政府部門代表和行業(yè)管理者，國防科工局計劃司巡視員宋寶麗如此表示。
中國實踐有別于德國和美國
事實上，各跨國企業(yè)構建的工業(yè)互聯(lián)網平臺，都是基于自己企業(yè)的特點和工業(yè)基礎研發(fā)出了各具特色的工業(yè)互聯(lián)網平臺，并不是統(tǒng)一的，這是因為工業(yè)互聯(lián)網概念本身就有很多不同的解釋。
航天科工董事長高紅衛(wèi)表示，現(xiàn)在大概有6種工業(yè)互聯(lián)網模式，第一種是互聯(lián)網+工業(yè)服務，主要是在產品中植入傳感器，實現(xiàn)對產品的遠程實時的狀況追蹤;第二種是工業(yè)服務+互聯(lián)網，是研制制造業(yè)的通用“操作系統(tǒng)”，將線下協(xié)同制造搬到線上，快速研發(fā)產品、制造和銷售;第三種是互聯(lián)網+物聯(lián)網+工業(yè)，是在互聯(lián)網平臺中加入物聯(lián)網要素，獲取一部分必要的物理性制造資源，用互聯(lián)網要素改造傳統(tǒng)制造業(yè);第四種是工業(yè)+物聯(lián)網+互聯(lián)網，將設備和生產線全面數字化并構造內部網絡支撐環(huán)境，實現(xiàn)工廠數字化、智能化，再并入互聯(lián)網，與外部協(xié)同;第五種是制造業(yè)的互聯(lián)網公共服務平臺，像電商平臺一樣可以實現(xiàn)多用戶的合作。
中國的工業(yè)互聯(lián)網實踐有別于德國和美國。高紅衛(wèi)繼續(xù)講到，航天科工構建的INDICS平臺是基于第六種模式構建的，它不僅具有上述5種模式的屬性，而且還需適應工業(yè)化時代的“標準化設計、大規(guī)模制造、同質化消費”模式轉換為信息化時代的“定制化設計、單件小批量生產、個性化消費”模式的需求。
中國信息通信研究院總工程師余曉暉認為，中國工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展目前顯現(xiàn)出三大路徑和四大模式。從路徑上看，第一是從生產端的切入，打造智能工廠和生產線。第二是從產品端入手，智能化產品并聯(lián)網，以實現(xiàn)產品的運維服務和增值服務，延伸產業(yè)價值鏈。第三是工業(yè)互聯(lián)網平臺，目前很多企業(yè)已經意識到平臺是工業(yè)互聯(lián)網非常重要的抓手。
從模式上看，第一是在石化、鋼鐵、電力信息、航空航天、汽車行業(yè)，基于現(xiàn)場連接的智能化生產，通過工業(yè)互聯(lián)網在現(xiàn)場車間的部署來提升生產效力，提高產品良率。第二是在工程機械、家電、供水行業(yè)，通過產品聯(lián)網進行產品服務化延伸，通過工業(yè)互聯(lián)網監(jiān)測狀況，開展運行維護，創(chuàng)新模式和商業(yè)形態(tài)。第三是在航空航天、汽車、船舶等領域開展網絡協(xié)同設計、協(xié)同制造。第四是大規(guī)模個性化定制，主要是在家電、服裝、家具這幾個行業(yè)里有所開展。
構建平臺和培育生態(tài)體系很重要
從全球來看，主要發(fā)達國家和中國都在展開制造業(yè)升級競爭，我國工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展目前處于起步階段，而國外的水平也并沒有超越多少。余曉暉認為，我國工業(yè)互聯(lián)網建設首先需要完善網絡基礎設施，其次是構建工業(yè)互聯(lián)網平臺，再次是打造安全的保障體系，最后是培育工業(yè)互聯(lián)網生態(tài)體系。
“工廠內的網絡有很多技術問題需要解決，這方面我們比歐美稍微落后，在芯片操作系統(tǒng)、智能傳感器、智能控制系統(tǒng)等方面還有很多工作要做，而且全球標準不統(tǒng)一也是很大的問題。”余曉暉說。
至于工業(yè)互聯(lián)網平臺，其實現(xiàn)在想打造這種平臺的機構和企業(yè)并不少，大致有國家性的平臺、行業(yè)性的平臺、區(qū)域性的平臺，還有以企業(yè)為主構建的平臺，這些平臺開疆拓土的關鍵，將是各種工業(yè)軟件、工業(yè)操作系統(tǒng)、大數據分析的創(chuàng)新和重構。“最終總會有些平臺脫穎而出，成為行業(yè)甚至國家級的平臺。”余曉暉表示。
培育生態(tài)體系將成為工業(yè)互聯(lián)網平臺成敗非常關鍵的一環(huán)。李穎透露，工信部信軟司作為行業(yè)管理機構，將實施百萬APP培育工程，三至五年內，面向特定行業(yè)、特定場景培育100萬左右的工業(yè)APP。也會著力發(fā)揮產業(yè)聯(lián)盟、行業(yè)協(xié)會的力量，整合產業(yè)鏈資源的優(yōu)勢，打造工業(yè)互聯(lián)網平臺的新生態(tài)。王海濱則透露，西門子正在和航天科工接觸，希望促使西門子工業(yè)云和INDICS云平臺的合作。